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摘要:
对某汽车厂HF1060型汽车后桥—对主动齿轮和被动齿轮的“拉毛”损坏进行分析,认为产生这种“拉毛”的原因是齿轮的不正确啮合,这种“拉毛”损坏是齿面问在较高磨擦负荷作用下发生“胶合”现象,属典型的粘着磨损。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车齿轮“胶合”失效分析
来源期刊 安徽工学院学报 学科 工学
关键词 胶合 拉毛 磨损 汽车 齿轮 失效
年,卷(期) 1993,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 TH117
字数 语种
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明秀 安徽工学院材料工程系 2 0 0.0 0.0
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1985(1)
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研究主题发展历程
节点文献
胶合
拉毛
磨损
汽车
齿轮
失效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工学院学报
双月刊
1000-2189
34-1084/N
16开
安徽省合肥市六安路111号
1981
chi
出版文献量(篇)
1061
总下载数(次)
3
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1383
论文1v1指导