中国直升机先驱——朱家仁

• 作者: 史忠
• 来源期刊: 航空史研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 直升机 直升机事业 唯物史观 设计参数 悬停升限 旋翼直径 总载重量 发动机 突出的地位 巡航速度
• 年，卷（期）: 1994,（2）
• 页码范围: 55-57
• 页数: 3页
• 分类号: V2-09

摘要

【正】 我国直升机界的有些专家常说:“中国直升机的起步较晚。”其实,大谬不然,这话错了。 历史,使人睿智,使人明达。纵观旋翼飞行发展的历史,我国古代和近代对直升机事业的贡献,口碑载道,众所周知。姑且不说国外许多直升机书刊杂志开宗明义章第一地把中国竹蜻蜒、晋代葛洪制作的飞车对直升机开创性的贡献提到突出的地位,就连清代的徐正明和近代的朱家仁研制直升机,也有明确的记载。所以说,用唯物史观来研究我国直升机光辉的历史,激励我国直升机的发展,看来很有必要。这里仅介绍朱家仁研制直升机的情况。

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1	史忠		1	0	0.0	0.0