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摘要:
针对发动机油底壳拉延件形成复杂成形性差问题,对制件及其成形工艺过程进行分析,改进冲模设计采用压边圈,消除园角部分拉延时的起皱问题,在两次拉模的调试中,采用降低压边圈和凹模压料面粗糙度值,加大凹模园角R12,逐步降低拉延筋的高度,增加修边工序,加大小盒端尺寸等措施,解决了制件的起皱开裂,拉断问题,使冲模的调试获得了成功。
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文献信息
篇名 6130Q发动机油底壳的冲模调试
来源期刊 黄河汽车 学科 交通运输
关键词 发动机 成形模具 汽车 油底壳 冲模调试
年,卷(期) hhqc_1995,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U464.13
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期刊影响力
黄河汽车
季刊
济南市西工商河路13号
出版文献量(篇)
299
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