IACS波浪弯矩设计值与长期预报理论计算值的比较

• 作者: 沈进威 陈瑞章
• 来源期刊: 舰船力学情报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 波浪弯矩 长期预报 船体 计算值
• 年，卷（期）: 1996,（4）
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U662.2

摘要

本文分析了国际船级协会（ＩＡＣＳ）纵向强度标准Ｓ１１中波浪弯矩设计值与在采用ＩＡＣＳ ＷＰ／Ｓ委员会推荐的海浪谱和海况统计资料条件下的长期预报理论计算值的关系，大量计算实践表明后者总体上要比前者大１．５倍，文中最后建议为了把长期预报这一技术应用于船体波浪弯矩的直接设计计算，对上述预报过程可取１０＾－５．５概率水平时的长期预报值作为船体波浪弯矩设计值。