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摘要:
盾构法隧道施工引起地面沉降GMF预报系统,是以上海延安东路隧道和上海地铁1号线隧道为工程背景而建立的。它的主要目的是在盾构施工前和盾构施工中预测由此引起的地面沉降情况,以便施工人员及时采取措施,减少地面沉降对周围建筑物和管线等公用设施带来的损失。目前,上海的城市建设已进入了高潮,而盾构法建造隧道又是市政建设中较常用的一种施工手段,GMF预报系统的研制成功将对该施工技术的日趋完善起到积极作用。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 盾构法隧道施工引起地面沉降GMF预报系统
来源期刊 地下工程与隧道 学科 交通运输
关键词 隧道工程施工 盾构法 地面沉降 GMF预报系统
年,卷(期) 1996,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 U455.43
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡珉 41 345 9.0 17.0
2 周文波 32 292 10.0 17.0
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1996(0)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程施工
盾构法
地面沉降
GMF预报系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
出版文献量(篇)
2388
总下载数(次)
8
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8158
论文1v1指导