日本试制用天燃气驱动的公共汽车

• 作者: 余超
• 来源期刊: 上海工业
• 学科: 经济
• 关键词: 燃气驱动 大型柴油机 天然气燃烧 柴油发动机公司 压缩天然气 NO_x排放量 CNG发动机 日本 汽车 公司计划
• 年，卷（期）: shgyb,（1）
• 页码范围: 45-45
• 页数: 1页
• 分类号: F427.51

摘要

【正】 天然气有诸多卓越的特性,用它来代替汽油极为有利。它的主要成分是甲烷,其分子结构简单,易于燃烧,因此产生的NO_x及CO₂量少,而且还价格低廉,从很多地方都可以获得。 日本的日产柴油发动机公司已经着手对一种环境污染低的、用压缩天然气（CNG）驱动的公共汽车开始试车。CNG发动机可以相当大幅度地减少会污染大气的氮氧化物（NO_x）和二氧化碳的排放量。该公司计划把这种CNG发动机技术用到载重量为4吨的中型卡车上,目前在技术上还有些问题。 利用涡轮中间冷却器可以很容易使天然气燃烧,天然气微弱燃烧可以使排气维持在洁净状态。与一般柴油机比较,它的NO_x排放量实际上减少了68%,不会产生黑烟,而且CO₂的排放量也减少了