基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文以北京地铁“复-八”线东单车站为例介绍浅埋暗挖地-桩柱法的土建工程设计,论述了利用弹塑性程序模拟施工过程进行有限元计算和结构分析的方法与结果;阐述了车站村砌结构的设计方法及其内力分析。
推荐文章
地铁车站转换梁结构设计建议
地铁
转换梁
剪压比
地铁车站洞桩法施工对地层和刚性接头管线的影响
洞桩法
地铁车站
地表沉降
刚性接头管线
管-土相互作用
施工影响
谈明挖法在城市地铁车站结构设计中的应用
明挖法
地铁车站
结构设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 桩柱法施工北京地铁东单车站土结构设计
来源期刊 隧道及地下工程 学科 交通运输
关键词 车站 桩柱法 土建结构 设计 地下铁道 北京
年,卷(期) 1997,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-10
页数 10页 分类号 U231.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵子鹤 2 0 0.0 0.0
2 刘荣明 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车站
桩柱法
土建结构
设计
地下铁道
北京
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界隧道(内刊)
季刊
四川成都市西月城街118号
出版文献量(篇)
317
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
论文1v1指导