基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文采用转速谱实验、分段运行实验并结合机构动力学分析,识别出挑线机构为本机的主要噪声激励源。将钢质挑线杆用铝质代替,取得了使标准点噪声下降3dB(A)的良好效果,从而证明了本文分析方法是可行的。
推荐文章
高速双针平缝机振动与噪声分析
多体动力学
高速双针平缝机
振动
鱼雷减振降噪技术应用与发展
鱼雷
声隐身
减振降噪
油锯减振降噪技术的研究和应用
油锯
振动
噪声
隔振技术
地铁列车振动和噪声源分析及减振降噪措施
地铁列车
振动
噪声测量
减振降噪
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 GC301—01平缝机噪声激励识别与减振降噪研究
来源期刊 动态分析与测试技术 学科 工学
关键词 结构共振 转速谱降 平缝机 减振 降噪
年,卷(期) 1997,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 TB535
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许玮 5 1 1.0 1.0
2 郭陈宽 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
结构共振
转速谱降
平缝机
减振
降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动态分析与测试技术
季刊
1003-8086
12-1135/TH
天津市和平区吴家窑2号路50号
出版文献量(篇)
292
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导