内地-香港间客运联系研究

• 来源期刊: 地理科学进展
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运联系 客源潜力 交通方式 客源地
• 年，卷（期）: 1998,（2）
• 页码范围: 34-41
• 页数: 8页
• 分类号: U142
• 语种: 中文

摘要

香港回归祖国,这一事件的发生,必将进一步促进内地与香港间的经济、政治和文化联系,而旅客往来将是这种联系的客观反映.另一方面,由于京九铁路、广深准高速铁路的建设,香港与内地联系所需要的基础设施已逐渐完备.该文对内地与香港间客运联系的演变过程和发展趋势以及主要城市间的客源潜力进行了分析研究.结果表明:改革开放以来,内地与香港间客运联系发展迅速,年旅客交流量自1980年的846万人增加到目前的7000万人以上,平均年递增率达15％左右,经贸发展是彼此间客运联系发展的最主要影响因素,属于单因素刺激下的增长类型;增长类型已由80年代的高速增长型转变为90年代中后期的低速增长型;地域联系的"向心性"特征明显,属于近距离空间运输联系类型,珠江三角洲地区是内地与香港间客运联系的主要客源地;铁路是彼此间客运联系的运输方式,承担34的旅客交流份额,其它运输方式所占份额表现出上升趋势;内地主要城市与香港间具有一定的客源潜力,彼此间开行铁路旅客列车将具有一定的经济效益.