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摘要:
对于船用压水堆核动力装置,在保持一回路冷却剂平均温度恒定的基础上,使蒸汽发生器一次侧冷却剂流量随传热负荷变化,有可能实现蒸汽发生器运行压力恒定.本文探讨了冷却剂流量变化对蒸汽发生器传热特性的影响,讨论了实现双恒定运行方式所存在的几个问题.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用核蒸汽发生装置稳态运行特性研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 船用核动力装置 稳态运行方式
年,卷(期) 1998,(5) 所属期刊栏目 动力工程
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 TL33
字数 3322字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.1998.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄渭堂 哈尔滨工程大学动力工程系 25 207 9.0 13.0
2 彭敏俊 哈尔滨工程大学动力工程系 72 444 11.0 16.0
3 杜泽 哈尔滨工程大学动力工程系 9 62 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用核动力装置
稳态运行方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
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16
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45433
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