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船用核蒸汽发生装置稳态运行特性研究
船用核蒸汽发生装置稳态运行特性研究
作者:
彭敏俊
杜泽
黄渭堂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船用核动力装置
稳态运行方式
摘要:
对于船用压水堆核动力装置,在保持一回路冷却剂平均温度恒定的基础上,使蒸汽发生器一次侧冷却剂流量随传热负荷变化,有可能实现蒸汽发生器运行压力恒定.本文探讨了冷却剂流量变化对蒸汽发生器传热特性的影响,讨论了实现双恒定运行方式所存在的几个问题.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
船用核蒸汽发生装置稳态运行特性研究
来源期刊
哈尔滨工程大学学报
学科
工学
关键词
船用核动力装置
稳态运行方式
年,卷(期)
1998,(5)
所属期刊栏目
动力工程
研究方向
页码范围
23-28
页数
6页
分类号
TL33
字数
3322字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7043.1998.05.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄渭堂
哈尔滨工程大学动力工程系
25
207
9.0
13.0
2
彭敏俊
哈尔滨工程大学动力工程系
72
444
11.0
16.0
3
杜泽
哈尔滨工程大学动力工程系
9
62
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2016(1)
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船用核动力装置
稳态运行方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7043
CN:
23-1390/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-111
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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