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摘要:
介绍了汽车驱动桥螺旋锥齿轮的变碳势渗碳一热油分级淬火工艺,台架试验及生产应用表明,该工艺与专用渗碳淬火挂具相结合,不仅可实现齿轮渗碳后直接淬火,而且热处理变形小,齿轮接触疲劳寿命也有所提高.
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力学性能
组织
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 变碳势渗碳一热油分级淬火工艺在齿轮生产上的应用
来源期刊 洛阳工学院学报 学科 工学
关键词 齿轮 渗碳 分级淬火 变形 接触疲劳 疲劳寿命
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 金属学、金属工艺
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TG156|TH132.4
字数 2616字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.1999.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔自安 7 9 2.0 2.0
2 王长生 洛阳工学院材料工程系 16 123 7.0 11.0
3 李晨霞 5 5 2.0 2.0
4 罗美华 洛阳工学院材料工程系 4 14 1.0 3.0
传播情况
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1987(1)
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2002(1)
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
渗碳
分级淬火
变形
接触疲劳
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
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7
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19453
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