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<正> 活塞是柴油机的一个关键部件,其结构、材质性能是否满足工况需要,不仅直接影响到柴油机工作的安全可靠性,同时还影响运用的经济性,现就东风4型内燃机车的16v240zj柴油机活塞材质选用问题进行探讨。一、东风4型内燃机车柴油机活塞材质的演变东风4型内燃机车为系列性机车,早期生产的DF4、DF4B型机车装用的是16v240zj柴油机,其装车功率为2430kw(3300马力),采用的是全铝活塞和球铁活塞,运用实践证明是能满足运输需要的(后因球铁活塞的设计
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篇名 关于东风4型内燃机车柴油机用活塞材质的思考
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
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年,卷(期) ztkj_1999,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-7
页数 2页 分类号 U262.11
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1 武树庭 郑州铁路局机务处 2 2 1.0 1.0
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郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
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