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摘要:
论述了在汽轮机安全监视(TSI)差胀测量中,常规的安装调整方法无法克服涡流传感器测量系统实际位移-电压特性与理想位移-电压特性之间存在的较大误差,导致监视系统不能起到相应的作用;提出了建立在测量基础上的调整方法,实践证明是行之有效的.
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文献信息
篇名 汽轮机安全监视系统差胀测量调整方法的研究
来源期刊 湖北电力 学科 工学
关键词 汽轮机监视系统 调整 差胀测量
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目 大机组自动化
研究方向 页码范围 27-29
页数 分类号 TK316
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3986.1999.04.009
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机监视系统
调整
差胀测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北电力
双月刊
1006-3986
42-1378/TM
大16开
武汉市洪山区徐东大街227号
1974
chi
出版文献量(篇)
3570
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6
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