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摘要:
低周热疲劳寿命是评价船舶主机可靠性的一个主要指标和特征量.作者以舰艇主机12V180型柴油机及其活塞为例,根据主机的"起动-停车"波型,运用ADINAT和ADINA程序计算了活塞的温度场和循环应力应变场以及Mises当量应力应变场;同时采用2种带环状缺口的圆柱形试件进行了热疲劳(同相和异相热疲劳)和高温低周疲劳模拟试验及应力应变计算分析.试件模拟试验和计算分析表明:Mises当量应变范围与疲劳寿命之间存在着Manson-Coffin公式关系,且不受试件结构形状和尺寸的影响.将这一结论用于活塞的寿命预测和可靠性评价上,并证实了用同相热疲劳模式评价结果是最合适的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶主机疲劳寿命预测
来源期刊 大连水产学院学报 学科 交通运输
关键词 船舶 主机 活塞 寿命 热疲劳 应变范围
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55
页数 1页 分类号 U6
字数 2608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9957.1999.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文孝 大连水产学院机械工程系 32 262 8.0 15.0
2 周家章 大连水产学院机械工程系 10 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
主机
活塞
寿命
热疲劳
应变范围
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海洋大学学报
双月刊
2095-1388
21-1575/S
大16开
大连市黑石礁街52号
1980
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
5
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