广东伶仃洋跨海大桥非通航孔桥桥型方案设计

• 作者: 徐岳 王春生 郝宪武
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海峡桥 简支梁 连续梁桥 预应力混凝土结构 桥梁设计 长跨桥
• 年，卷（期）: 1999,（2）
• 所属期刊栏目: 设计
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: U448.215|U442.54
• 字数: 2795字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.1999.02.010

摘要

广东伶仃洋跨海大桥非通航孔桥桥型采用80 m、50 m跨预应力混凝土箱梁预制,安装先简支后连续的设计、施工方案,通过对设计方案的介绍,指出简支转连续梁桥在规模宏大的非通航孔桥桥型方案比选中的可行性与优越性.特别是80 m跨等截面简支转连续箱梁桥的设计与施工在国内尚属首创,许多问题应进一步加以研究、探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝宪武	西安公路交通大学公路工程学院	5	24	3.0	4.0
2	徐岳	西安公路交通大学公路工程学院	6	137	2.0	6.0
3	王春生	西安公路交通大学公路工程学院	1	6	1.0	1.0