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<正>《航空史研究》编辑部:贵刊1998年第二期登载了《两航起义始末》,这是继《纵横》1987年第6期刊载《飞向新中国——“两航”起义始末》之后,又一篇两航起义历史记述性文章.笔者团曾从事过两航起义人员落实政策工作,并参与过民航总局政治部撰写《两航起义始末》,故对该文特别关注.拜读后感到美中不足,不仅文字上有错漏之处,而且有些情节与史实也不尽相符.有种责任感驱使我与多方面资料核对,为了翔实反映这一具有重大历史意义的爱国壮举,提几点意见,以供探讨.一、从贵刊所载《两航起义始末》(以下简称“始末”)的标题与内容来看,题文不符,题为始末,而内容有始无末.众所周知,两航起义是中国、中央航空公司两千多名员工的整体起义.该文只阐述了为什么策动两航起义,如何策
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文献信息
篇名 关于《两航起义始末》几则史实的商榷
来源期刊 航空史研究 学科 航空航天
关键词 《两航起义始未》 史实 航空史
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 V2-09
字数 语种
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1 刘树堂 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
《两航起义始未》
史实
航空史
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空史研究
月刊
1004-8103
61-1245/V
16开
西安市西北工业大学东6-5-4
1983
chi
出版文献量(篇)
651
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2
总被引数(次)
258
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