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摘要:
<正> 被拖物'偏荡'是海上拖航单位经常碰到的难题。通常情况下的海上拖航作业,拖轮与被拖物之间是由一条钢质缆绳连接组合成船队,拖轮拖力通过缆绳作用于被拖物,并使之有效地融为一体,即所谓'一列式拖带法',俗称'吊拖'。被拖物尾随拖轮彼此基本上保持一致,形成直线或接近直线,以相同的航向或接近相同的航向向前行进。事实上,海上拖航并不是一帆风顺的。设计中的拖轮的力往往得不到正常发挥,甚至出现了'力不从心'的窘境。在拖带的过程中,大多数的被拖物会偏于航迹的一边或两面来回偏荡,
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文献信息
篇名 关于运用力学原理制止海上被拖物偏荡的探索
来源期刊 航海科技动态 学科 交通运输
关键词 海上拖航 被抛物 偏荡 力学分析
年,卷(期) ssxf_1999,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号 U674.248
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节点文献
海上拖航
被抛物
偏荡
力学分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水上消防
双月刊
1672-0156
31-1897/U
16开
上海市杨浦区周家嘴路2110号4楼
1981
chi
出版文献量(篇)
4209
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5
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