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川南450t级机动驳船型设计
川南450t级机动驳船型设计
作者:
方学智
申志和
陶毕林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机动驳
主尺度
型线设计
经济分析
摘要:
介绍川南450t级机动驳的主尺度确定和型线设计,并进行了实船营运经济分析,提出了一种适于浅水急流航区、节能经济的平头纵流首外倾双球尾船型.
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内容分析
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文献信息
篇名
川南450t级机动驳船型设计
来源期刊
武汉造船
学科
交通运输
关键词
机动驳
主尺度
型线设计
经济分析
年,卷(期)
1999,(4)
所属期刊栏目
船舶研究
研究方向
页码范围
1-3
页数
3页
分类号
U6
字数
3140字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.1999.04.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方学智
1
2
1.0
1.0
2
申志和
1
2
1.0
1.0
3
陶毕林
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研究主题发展历程
节点文献
机动驳
主尺度
型线设计
经济分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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