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摘要:
应用局部热流和整体热流的概念,将接触表面的温升划分为名义表面温升和局部温升,从而建立了摩擦制动器接触表面的温度计算模型.建立模型中考虑了制动盘的有限尺寸和摩擦产生的摩擦热在制动过程中沿制动盘同一摩擦半径重复的实际情况,使该模型更接近于实际制动工况.
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制动盘
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温度计算
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 摩擦制动器接触表面温度计算模型
来源期刊 西安工业学院学报 学科 工学
关键词 摩擦 摩擦制动器 表面温度 热传导 制动
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 35-39
页数 分类号 O313.5|TH117.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9965.1999.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱均 129 2018 27.0 37.0
2 马保吉 西安工业学院机械工程系 65 684 13.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦
摩擦制动器
表面温度
热传导
制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安工业大学学报
双月刊
1673-9965
61-1458/N
大16开
陕西省西安市未央大学园区学府中路2号西安工业大学(未央校区)031号信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3064
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16012
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