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汽轮机高压缸三维瞬态温度场计算与实验
汽轮机高压缸三维瞬态温度场计算与实验
作者:
刘殊一
梁军
高璞珍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽轮机
高压缸
瞬态温度场
摘要:
汽轮机在快速冷态启动时,高压缸的热应力相当大,缸体易出现裂纹,文中根据某高压缸实型建立了高压缸三维温度场、热应力场的数学物理模型,确定了合理的边界条件.利用有限元程序进行了三维瞬态温度场、热应力场计算,找出了在冷态紧急启动时,产生最大热应力的时间和部位,将计算结果与试验结果相比较,两者吻合得很好.
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内容分析
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关键词热度
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
汽轮机高压缸三维瞬态温度场计算与实验
来源期刊
热能动力工程
学科
工学
关键词
汽轮机
高压缸
瞬态温度场
年,卷(期)
1999,(2)
所属期刊栏目
仿真计算与测试
研究方向
页码范围
140-142
页数
3页
分类号
TK4
字数
1978字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2060.1999.02.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高璞珍
106
868
15.0
24.0
2
刘殊一
1
18
1.0
1.0
3
梁军
1
18
1.0
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被引次数趋势
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
高压缸
瞬态温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热能动力工程
主办单位:
中国
哈尔滨
第七0三研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-2060
CN:
23-1176/TK
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区公滨路452号
邮发代号:
14-158
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4528
总下载数(次)
19
总被引数(次)
31995
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