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摘要:
介绍了对具有指数分布的初挠度的焊接板,预测甲板最终屈曲破坏可能性的计算方法.由于失效方程的非线性及波浪载荷和压坏应力的非正态分布,作者使用SUMT法和均值一阶二次矩法进行可靠性分析.①
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文献信息
篇名 具有初挠度的甲板屈曲破坏的可靠性分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 初挠度 屈曲 可靠性
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.1999.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王绍鸿 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系 4 26 3.0 4.0
2 韩绪非 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
初挠度
屈曲
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
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16
总被引数(次)
45433
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