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摘要:
研究了一种新型修船坞的设计问题,这种修船坞不同于传统的浮船坞,在修船领域中至今尚未研究过,它工作时是附着在船舶艉段,处于半潜状态,主要用于船舶推进器等的修理工作.本文研究了可用于15万吨级船舶修理工作的这种新型修船坞的可行性及设计方案.
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文献信息
篇名 附着式修船坞的开发设计与研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 修船坞 附着坞
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 7-10
页数 分类号 U662.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.1999.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王绍鸿 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系 4 26 3.0 4.0
2 丁福增 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
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同被引文献  (0)
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1995(1)
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1996(1)
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1999(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
修船坞
附着坞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
论文1v1指导