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摘要:
运用非线性变结构控制理论,并模仿人的智能推理,提出了多机系统汽轮发电机组PSS与汽门智能变结构综合控制器的设计方法.控制规律兼顾了改善系统的功角稳定性和发电机端电压特性两方面要求.控制规律实现了分散控制,且有很强的鲁棒性.计算机仿真结果表明:所设计的智能变结构综合控制规律能有效地改善电力系统的暂态稳定性.
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文献信息
篇名 汽轮发电机组PSS与汽门的智能变结构控制
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 非线性 智能 变结构控制 鲁棒性
年,卷(期) 1999,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77
页数 1页 分类号 TM302
字数 2978字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-8013.1999.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹项根 华中理工大学电力系 58 2413 26.0 49.0
2 陈德树 华中理工大学电力系 54 2106 23.0 45.0
3 于占勋 华中理工大学电力系 2 22 2.0 2.0
4 杨德先 华中理工大学电力系 4 29 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
非线性
智能
变结构控制
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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