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摘要:
通过理论分析和实验验证,证明了采用同态滤波的方法识别机器扭矩载荷的可行性.同时提出了根据时序模型的Green函数来判定窗函数宽度的方法,减少了选取窗函数宽度的盲目性.作为应用实例,给出了采煤机扭矩的识别结果.
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文献信息
篇名 同态滤波在扭矩载荷识别中的应用
来源期刊 电子科技大学学报 学科 工学
关键词 信号处理 载荷识别 同态滤波 时间序列
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 269-272
页数 4页 分类号 TN911.72
字数 2284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0548.1999.03.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈() 四川工业学院汽车工程系 1 1 1.0 1.0
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2003(1)
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研究主题发展历程
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信号处理
载荷识别
同态滤波
时间序列
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期刊影响力
电子科技大学学报
双月刊
1001-0548
51-1207/T
大16开
成都市成华区建设北路二段四号
62-34
1959
chi
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