大功率柴油发动机平衡优化减振技术研究

• 作者: 张保成 张景绘 樊文欣 王福明
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 柴油发动机 减振 平衡系统 优化
• 年，卷（期）: 1999,（6）
• 所属期刊栏目: 研究简讯
• 页码范围: 98-100
• 页数: 3页
• 分类号: TK423.3|O328
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-987X.1999.06.024

摘要

以某军用装甲车辆的动力--大功率柴油发动机为研究对象,在不改变现有结构形式、安装位置和方式的条件下,应用机构动力学和优化设计理论,对发动机平衡装置进行了优化计算,理论和试验结果表明:该平衡优化方法能有效地降低发动机的振动,提高整机的动力性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张景绘		46	511	12.0	21.0
2	张保成		21	253	10.0	15.0
3	樊文欣		22	192	10.0	13.0
4	王福明		2	57	2.0	2.0