内燃机缸套-活塞环磨合动力学模型研究

• 作者: 张家玺 朱均 王海林
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 缸套 活塞环 磨合 动力学模型
• 年，卷（期）: 1999,（2）
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: TK4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-987X.1999.02.009

摘要

文章从混合润滑和磨合动力学的角度出发,基于平均Reynolds方程和G?T微凸体接触模型,研究了表面粗糙度对内燃机缸套?活塞环磨合期内润滑状态的影响,分析了缸套?活塞环摩擦副混合润滑效应;建立了关于内燃机缸套?活塞环摩擦学系统磨合动力学模型.文中还结合EQ6100型汽油机的实例,探讨了各种参数对磨合的影响效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱均		129	2018	27.0	37.0
2	王海林		9	93	4.0	9.0
3	张家玺		1	31	1.0	1.0