内燃机增压与扩缸对活塞横向运动影响的数值分析

• 作者: 余志壮 董光能 谢友柏
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 增压 扩缸 内燃机 活塞运动
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 300-302,307
• 页数: 4页
• 分类号: TH117.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-987X.2005.03.019

摘要

根据活塞动力学方程与平均雷诺方程建立分析模型,采用Broyden法对模型求解.依据6105柴油机燃烧爆发压力提高38%和缸径从105 mm扩大到110 mm的改进设计,分析活塞的横向运动特性.结果表明:进行上述改进设计后,活塞顶部横向偏移的幅值增加了23%,活塞横向运动速度的峰值增加了22%,增大了擦缸的可能性;活塞横向运动加速度的峰值增加了38%,加剧了活塞对气缸的冲击.这样的分析结果对完善内燃机产品设计具有有效的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董光能	西安交通大学机械工程学院	90	630	13.0	19.0
2	谢友柏	西安交通大学机械工程学院	220	4260	36.0	55.0
3	余志壮	西安交通大学机械工程学院	6	54	3.0	6.0