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摘要:
为了预测载人飞船地面热平衡实验时座舱内壁面温度与太空飞行时的偏差,分析了座舱内空气对流换热的近似实验方法的局限性,指出了空气对流换热系数是影响壁面温度的主要因素.由于重力场的影响,载人飞船地面热平衡实验时座舱内的空气对流换热系数与太空飞行时不同,使壁面温度偏离于太空飞行时的真实情况.为了修正地面实验数据,提出了壁面温度偏差的预测方法.
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文献信息
篇名 载人飞船座舱内壁面温度偏差的预测
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 载人飞船 地面热平衡实验 近似实验方法 对流换热 温度偏差预测
年,卷(期) 1999,(6) 所属期刊栏目 热能工程
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 V423.7
字数 2789字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0054.1999.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张学学 清华大学热能工程系 27 270 11.0 14.0
2 刘静 清华大学热能工程系 96 794 16.0 25.0
3 蒙毅 清华大学热能工程系 2 28 1.0 2.0
4 唐志昂 清华大学热能工程系 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
载人飞船
地面热平衡实验
近似实验方法
对流换热
温度偏差预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
出版文献量(篇)
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26
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132043
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