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摘要:
对某型装甲输送车典型工况进行实车测量,通过对实测数据的处理得出各典型工况幅值分布规律.讨论了随机载荷的幅值与均值的概率密度函数的建立,传动系统零件材料弯扭复合加载的P-Sa-Sm-N曲面的获得和多工况二维疲劳寿命的计算过程.
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文献信息
篇名 车辆传动系统零件随机疲劳设计
来源期刊 北京理工大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 随机疲劳设计 雨流计数法 工况 分布函数 P-Sa-Sm-N曲面
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 353-357
页数 分类号 TG115.9
字数 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0579.2000.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项昌乐 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 145 1504 23.0 31.0
2 陈欣 军事交通学院汽车工程系 45 255 8.0 13.0
3 钟其水 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 2 28 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
随机疲劳设计
雨流计数法
工况
分布函数
P-Sa-Sm-N曲面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报(英文版)
季刊
1004-0579
11-2916/T
16开
北京海淀中关村南大街5号(白石桥路7号)
1992
eng
出版文献量(篇)
2052
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1
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