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汽轮机叶片参数的多目标优化设计
汽轮机叶片参数的多目标优化设计
作者:
刚宪约
柴山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转子动力学
激振力
多目标优化设计
汽轮机
叶片
摘要:
由于制造误差和不平衡力的作用,汽轮机叶片的周向气动力除合成一个力倡外,还合成一个横向力,这个横向力使转子发生进动,在一定条件下会使转子失稳,是转子的一个自激激振力。为保证机器正常工作,应对汽轮机叶片参数进行多目标优化、本文首先导出了力偶和激振力的公式,建立了汽轮机叶片参数的多目标优化设计的数学模型,提出了求解该模型的算法,并给出了算例。
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文献信息
篇名
汽轮机叶片参数的多目标优化设计
来源期刊
山东工程学院学报
学科
工学
关键词
转子动力学
激振力
多目标优化设计
汽轮机
叶片
年,卷(期)
sdgcxyxbb_2000,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
13-18
页数
6页
分类号
TK263.3
字数
语种
DOI
五维指标
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转子动力学
激振力
多目标优化设计
汽轮机
叶片
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
山东工程学院学报
主办单位:
山东工程学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-1857
CN:
37-5040/T
开本:
出版地:
山东省淄博市共青团西路88号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
356
总下载数(次)
1
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