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摘要:
对南京汽轮电机集团有限责任公司生产的型号为L18-3.43燃气/蒸汽联合循环系统中的汽轮机第11级通流部分进行优化设计,大大改进了该级的气动性能,级效率显著提高。为中小型汽轮机通流部分的优化设计积累了宝贵的经验。
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清洗
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国产18MW汽轮机第11级通流部分优化设计
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 汽轮机 流场 设计
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TK26
字数 2838字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2000.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄典贵 东南大学火电机组振动国家工程研究中心 12 201 7.0 12.0
2 刘卫宁 3 17 2.0 3.0
3 寇磊 4 17 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
流场
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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