原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
将Bellman函数式应用于船舶避碰路线的选定.即建立一个关于船舶机械运动的形式限制过程的动态模型,用于船舶航行的总体控制.形式限制包括圆形,椭圆形,抛物线形成或六角形,包括被神经网络公式化了的在有碰撞可能的海域内船只的活动范围.形式限制在计算机程序中为一个独立的NEUROCONSTR程序,是为应用MATLAB软件中神经网络工具箱进行编程的.对这个问题笔者结合计算机仿真实例进行了说明.本文采用一艘正航行于波罗的海一个有9艘航行中的目标船舶的海域中的实船上的雷达屏幕记录.然后采用PROGNEURAL程序对此船的避碰路线进行确定.
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文献信息
篇名 应用于航行控制的计算机智能控制与最优化方法--动态编程与神经网络法
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 航行控制 计算机智能控制 动态编程 神经网络法
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-41
页数 9页 分类号 U675.96|U675.79|TP389.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2000.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许晓彦 上海海运学院商船学院 6 10 2.0 3.0
2 Jozef Lisowski 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航行控制
计算机智能控制
动态编程
神经网络法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
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