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摘要:
采用定常二维欧拉方程和积分形式的可压缩附面层方程作为基本方程,并将附面层方程耦合到求解欧拉方程的全局性牛顿解法中,形成了一种求解多段翼型高升力系统的数值计算方法计算结果与风洞试验结果进行了对比,两者基本吻合.计算实践表明,该方法具有适用性强、收敛快的优点,是一种工程实用的计算方法.
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文献信息
篇名 多段翼型的一种分析方法
来源期刊 西北工业大学学报 学科 航空航天
关键词 欧拉方程 附面层 多段翼型
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 438-441
页数 4页 分类号 V211.3
字数 1702字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2000.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张仲寅 西北工业大学飞机工程系 9 99 6.0 9.0
2 詹浩 西北工业大学飞机工程系 87 515 13.0 16.0
3 华俊 西北工业大学飞机工程系 19 126 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
欧拉方程
附面层
多段翼型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
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52-182
1957
chi
出版文献量(篇)
3990
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