道路声屏障保护区噪声级上升原因的探讨

• 作者: 姚成 许志鸿
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 声屏障 噪声级 交通量
• 年，卷（期）: 2000,（6）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 741-744
• 页数: 4页
• 分类号: TB533
• 字数: 3811字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2000.06.024

摘要

针对国内不少公路及城市道路声屏障保护区噪声级明显上升的状况,提出了交通量增加、重型车和超载车比例增大,以及各种声屏障的缝隙是影响降噪效果的主要原因,并对此进行了理论分析和探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许志鸿	同济大学道路与交通工程系	113	2069	26.0	42.0
2	姚成	同济大学道路与交通工程系	5	28	2.0	5.0