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摘要:
采用三维粘性流场求解软件Fine/TURBO[1]对低压蒸汽透平下游排汽缸内的复杂流动进行数值模拟。计算中使用了Jameson的Runge-Kutta中心差分格式[2]和Baldwin-Lomax的代数湍流模型。计算结果同部分实验结果进行了对比,表明数值模拟揭示了排汽缸内复杂的旋涡结构,以及影响排气缸内压力恢复和总压损失的主要因素。
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排汽缸
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数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低压蒸汽透平排汽缸内三维粘性流动的数值模拟
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 蒸汽透平 排汽缸 粘性流动 数值模拟
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 430-433
页数 4页 分类号 TK242
字数 2271字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-231X.2000.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐旭 中国科学院工程热物理所 27 271 8.0 15.0
2 康顺 中国科学院工程热物理所 11 122 6.0 11.0
3 蒋洪德 中国科学院工程热物理所 20 319 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
蒸汽透平
排汽缸
粘性流动
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导