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摘要:
数值模拟一直是研究大功率汽轮机低压排汽缸内流场的主要方法之一.但是,国内外的研究大多只构造单个排汽缸模型进行分析,并未考虑到末级动叶排出汽流的不均匀性等因素的影响.为了更加透彻地认识排汽缸内三维流动的细节,文中通过求解由RNG k-ε双方程湍流模型封闭的三维时均N-S方程对汽轮机低压排汽缸和末两级耦合流动进行了数值分析,并采用"混合平面"方法处理末两级叶栅及其与排汽缸之间动静面的参数传递和相互干扰的问题,获得了排汽缸内部的压力和速度分布.与单独排汽缸数值分析相比,该方法能够获得更为接近实际的数值结果,并为汽轮机通流部分及排汽缸的设计研究提供了新思路,所得到的结果可为排汽缸的优化设计提供参考.
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文献信息
篇名 汽轮机低压排汽缸与末两级耦合流动的三维数值模拟
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 排汽缸 数值分析 耦合计算 混合平面
年,卷(期) 2007,(26) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 90-95
页数 6页 分类号 TK262
字数 3945字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-8013.2007.26.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张荻 西安交通大学能源与动力工程学院 72 573 13.0 19.0
2 谢永慧 西安交通大学能源与动力工程学院 90 703 15.0 21.0
3 孙弼 西安交通大学能源与动力工程学院 48 464 14.0 20.0
4 樊涛 西安交通大学能源与动力工程学院 6 84 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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排汽缸
数值分析
耦合计算
混合平面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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