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摘要:
利用计算流体软件基于Spalart-Allmaras单方程模型分别对600MW机组的排汽缸、凝汽器喉部和两者耦合的排汽通道进行三维数值模拟,以便更加清晰地了解排汽通道的整体流场,并对排汽通道进行合理优化改造.计算结果表明,单独结构模拟结果与排汽通道耦合模拟的结果存在很大差异,主要体现在流场和压力损失上.在有进口漩流的模型中,蒸汽流场分布不对称,因此,不能为简化而采用1/2模型进行研究.针对排汽通道内流场分布,在排汽缸拱顶处加装导流挡板和在扩压管处加装分流板,能有效改善通道内的流场.
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文献信息
篇名 某600 MW汽轮机低压末级排汽通道耦合流动三维数值模拟及其结构优化
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 汽轮机 排汽缸 凝汽器喉部 耦合流动 数值模拟 结构优化
年,卷(期) 2014,(14) 所属期刊栏目 热能工程
研究方向 页码范围 2267-2273
页数 7页 分类号 TK264
字数 3265字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.14.007
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
排汽缸
凝汽器喉部
耦合流动
数值模拟
结构优化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
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572718
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