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摘要:
汽车用超低碳钢钢板需要有良好的表面质量,由于在高温下有很好的延性,在连铸超低碳钢中裂纹的产生并不是一个严重的问题。然而,时常会在板坯中发现气孔缺陷,在冷轧钢板上发生分层缺陷。这两种缺陷才是超低碳钢生产中危害最大的缺陷。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 发生在超低碳钢表面的气泡和夹杂缺陷
来源期刊 信息世界(攀钢) 学科 交通运输
关键词 汽车 超低碳钢 表面缺陷 气泡 夹杂
年,卷(期) 2000,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-8
页数 7页 分类号 U465.11
字数 语种
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安中弘行 神户钢公司钢铁技术研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
超低碳钢
表面缺陷
气泡
夹杂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息世界(攀钢)
周刊
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42
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