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摘要:
用动力接触有限元法对带间隙支座的管系非线性动力响应进行分析.将此非线性问题分成未碰和已碰两个阶段来处理,各阶段分别对应两个不同动力特性的线性系统.在未碰阶段管道尚未与支座接触而能在间隙中自由运动,当满足用位移表示的动力接触条件时,管道碰到支座,进入已碰阶段.在已碰期间支座被简化为弹性杆元,通过杆元中内力的符号变化来判断管道何时脱离支座,再回到未碰阶段.管道与支座的碰撞激发出系统的高阶振型,导致系统能量由低阶模态向高阶模态转移.给出了不同间隙对管系动力响应影响的算例.
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有限元动力分析、非线性分析应注意的问题
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 带间隙支座的管道系统有限元动力分析
来源期刊 核科学与工程 学科 工学
关键词 管道系统 间隙支座 动力分析 有限元法 碰撞
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 反应堆工程
研究方向 页码范围 135-141
页数 7页 分类号 TL3
字数 3570字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-0918.2000.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆明万 清华大学工程力学系 50 1740 21.0 41.0
2 陈勇 清华大学工程力学系 29 321 11.0 16.0
3 王格伟 清华大学工程力学系 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
管道系统
间隙支座
动力分析
有限元法
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核科学与工程
双月刊
0258-0918
11-1861/TL
16开
北京市海淀区阜成路43号
82-603
1981
chi
出版文献量(篇)
2010
总下载数(次)
5
相关基金
核工业科学基金
英文译名:Sponsored by the Nuclear Industry Science Foundation of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导