对新《技规》的学习与认识

• 作者: 张传军
• 来源期刊: 郑铁科技
• 学科: 交通运输
• 年，卷（期）: ztkj,（2）
• 页码范围: 28-29
• 页数: 2页
• 分类号: U282

摘要

<正> 新修订的《铁路技术管理规程》已经颁布并于2000年5月1日起在全路实施。《技规》是铁路运输管理的根本大法,自1950年第一次颁布实施以来,先后8次进行过修改,这部新的基本法规的出台,必将为进一步推动我国铁路运输现代化建设和发展起到积极和重要的作用。通过对新老《技规》对比学习,认为新《技规》有很多新的特点和新的规定,对运输、机务、工务、电务、车辆等各部门都提出了许多新的要求。现仅就有关电务部门变化比较大的条款,谈一谈我们的学习体会和认识,并就所遇到的问题提出我们的一点看法,以供读者参考。一、新《技规》有关'提速'的规定很突出: 新《技规》增加了很多有关'提速'方面的规定和要求,特别针对'提速'区段的信号设备和施工安全作了明确规定: 首先,在第42条中指出:在新建或改建铁路上,列车运行速度超过120km/h的繁忙干线区段的正线道岔采用分动外锁闭道岔。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张传军	郑州铁路局电务处	7	0	0.0	0.0