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介绍吉姆辛的未来长大桥梁概念
介绍吉姆辛的未来长大桥梁概念
作者:
金增洪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
长大桥梁
空间缆索体系
箱梁
侧向刚度
摘要:
在现代的实践中,纯箱梁桥广泛应用于跨径为150~200 m.对跨径超过200 m的箱梁仍然获得广泛的应用,但它必须与缆索体系结合起来,如斜拉桥和悬索桥那样.在传统的缆索支承桥梁中,缆索体系一般给予竖向支承,所以在侧(横)向风载作用下,仅是梁的侧向弯曲所承受.因此,要获得足够的侧向稳定性,跨宽比必须有所限制.对长跨桥梁和相对狭窄的桥梁采用空间缆索支承体系证明是有利的,它不仅对梁提供竖向支承,还提供侧向支承.因此跨宽的限制可以取消.
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篇名
介绍吉姆辛的未来长大桥梁概念
来源期刊
国外公路
学科
交通运输
关键词
长大桥梁
空间缆索体系
箱梁
侧向刚度
年,卷(期)
2000,(3)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
8-14
页数
7页
分类号
U4
字数
3403字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-2579.2000.03.003
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
金增洪
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236
8.0
15.0
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节点文献
长大桥梁
空间缆索体系
箱梁
侧向刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
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