我国首次完成高速试验的环行铁道

• 作者: 刁伯仁 周兴无 李广友 苏起凤 郑瑞武
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小半径 大超高 大欠超高 大型养路机械作业 短波不平 顺 垂直力 水平力 接触网
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 116-126
• 页数: 11页
• 分类号: U292.4+4
• 字数: 7339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2000.01.015

摘要

环行道的高速试验是在小半径,大超高, 大欠超高下进行的,有着其特殊意义.在线路整正的过程中,使用了大型养路机械,并针对大型养路机械的特点,采用多遍作业以消除轨道几何尺寸偏差,平轨及打磨以消除轨道短波不平顺;线路开通后,一次提速达到200 km.h-1.试验运行表明,对轨道几何公差控制是适宜的 ,接触网改造也是成功的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑瑞武		2	10	2.0	2.0
2	刁伯仁		4	11	2.0	3.0
3	周兴无		2	4	1.0	2.0
4	李广友		1	4	1.0	1.0
5	苏起凤		1	4	1.0	1.0