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摘要:
主要介绍了深圳地铁××车站深基坑开挖所采用的管井井点降水方案的设计情况.由于深圳地区浅部土层分布较均匀,层位稳定,故该文介绍的方法具有一定的普遍性.
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文献信息
篇名 深基坑开挖降排水设计
来源期刊 勘察科学技术 学科 地球科学
关键词 管井井点降水 深基坑开挖 排水设计
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 水文地质与地下水资源
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 P64
字数 2313字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3946.2000.01.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗衍俭 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
管井井点降水
深基坑开挖
排水设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
勘察科学技术
双月刊
1001-3946
13-1100/TF
大16开
河北保定市东风中路1285号
18-153
1983
chi
出版文献量(篇)
2274
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3
总被引数(次)
11294
论文1v1指导