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摘要:
悬索桥作为一种经济实用美观的现代桥型越来越多地在世界上发达国家中广为应用,1998年4月日本建成了世界上最大跨径最长的悬索桥,这标志着该桥型应用的最新发展水平,本文结合作者收集到的该桥有关工程报告与施工资料,概要介绍了该桥的结构特点及应用的最新技术,以及在1995年初该桥施工后期遭遇地震时的表现,一览世界悬索桥设计及施工发展的最新成就。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 世界最大跨径的悬索桥——日本珍珠大桥
来源期刊 河南交通科技 学科 交通运输
关键词 悬索桥 结构特点 主跨径 施工技术 地震反应
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 U448.25
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明元 14 71 5.0 8.0
2 常兴文 6 68 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
结构特点
主跨径
施工技术
地震反应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与社会
半月刊
1671-1149
41-1307/U
郑州市航海中路219号
出版文献量(篇)
1738
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
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