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摘要:
设计的新型三环减速器主要由圆弧齿同步齿形带、小带轮、大带轮、曲柄轴、传动环板、输出轴、外齿轮和箱体等组成.介绍了减速器的结构、工作原理、特点以及用于抽油机的可行性.传动环板及转臂偏心轴惯性力和惯性力矩的计算结果表明,这种减速器传动机构的惯性力和惯性力矩理论上是完全平衡的.根据滑动轴承理论,新型三环减速器设计了油膜浮动机构,使减速器在运行中均载、减振效果明显,受力较为合理.
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文献信息
篇名 用于抽油机的新型三环减速器
来源期刊 石油机械 学科 工学
关键词 抽油机 减速器 同步带传动 动力分析
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TE9
字数 3809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4578.2000.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李华敏 18 217 10.0 14.0
2 梁永生 7 79 5.0 7.0
3 辛绍杰 7 77 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
抽油机
减速器
同步带传动
动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油机械
月刊
1001-4578
42-1246/TE
大16开
湖北省荆州市沙市区豉湖路12号
38-80
1973
chi
出版文献量(篇)
6759
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