齿轮系统减振设计的支承结构灵敏度分析

• 作者: 夏明安 魏兵
• 来源期刊: 武汉交通科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮 支承结构参数 灵敏度 减振
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 所属期刊栏目: 学术论文与技术报告
• 页码范围: 313-316
• 页数: 4页
• 分类号: TH132
• 字数: 1904字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2000.03.024

摘要

考虑轴和轴承的柔性以及由于轮齿啮合而产生的横向运动、扭转运动、轴向运动与旋转(摆动)运动间的动态耦合的影响,建立了齿轮系统的动力学模型 ,研究了齿轮系统特征值灵敏度分析方法.通过计算实例论述了齿轮系统减振设计支承结构灵敏度分析的具体应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏兵	湖北工学院机械系	15	63	5.0	7.0
2	夏明安	湖北工学院机械系	14	64	5.0	7.0