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汽车零件热处理的选择与分析
汽车零件热处理的选择与分析
作者:
陈守介
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车零件
硬度
性能
摘要:
汽车零件设计中考虑的提高疲劳强度、提高耐磨损性能、提高承受冲击载荷能力等性能,需要选择不同热处理方法,得到不同的硬度.本文详细地介绍了汽车零件硬度值的最合理的数据供设计人员参考.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
汽车零件热处理的选择与分析
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
汽车零件
硬度
性能
年,卷(期)
2000,(4)
所属期刊栏目
工艺·材料
研究方向
页码范围
20-23
页数
4页
分类号
U46
字数
2540字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2000.04.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈守介
东风载重车公司制造技术部
1
1
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传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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汽车零件
硬度
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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