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摘要:
"避振穴"对高速艇良好的减振效果已通过两艘实艇实验得到证实.文中介绍第二艘实艇装设"避振穴"后的减振效果.在装设"避振穴"前后经过测试,证明"避振穴"的减振效果显著,且对艇速没有影响.为了提高"避振穴"所用橡胶板的强度和耐用性,研制了专用橡胶材料,在第二艘试验艇上应用效果良好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 "避振穴"的减振效能
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 高速艇 避振穴 减振
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-110
页数 分类号 U661.44
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2000.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高宪智 上海交通大学船舶与海洋工程学院 4 11 2.0 3.0
2 肖熙 上海交通大学船舶与海洋工程学院 46 853 15.0 27.0
传播情况
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1980(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速艇
避振穴
减振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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20
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