一种新型变速器的方案设计

• 作者: 刁彦飞 王胜利 鲍汉周
• 来源期刊: 应用科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 差动轮系 转化轮系 传动比
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 3-5
• 页数: 2页
• 分类号: U46
• 字数: 692字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-671X.2000.01.001

摘要

阐述了一种由电机及几个差动轮系组合在一起所形成的新型变速器的设计思想和设计原理。该变速器的变速原理不依靠变换齿轮啮合位置来实现，因而减少了变速过程中的齿轮磨损及振动和噪音，而且变速范围广，文中举了相应的设计实例，并对该种新型变速器作了必要的分析说明，总结出带有规律性的结论。对有关工程技术人员可提供一定有益的参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刁彦飞	哈尔滨工程大学机电工程学院	18	93	7.0	9.0
2	王胜利	哈尔滨工程大学机电工程学院	1	1	1.0	1.0
3	鲍汉周	哈尔滨工程大学机电工程学院	1	1	1.0	1.0