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摘要:
合理解决高锰钢辙叉与钢轨的连接问题,是实现无缝线路在固定型道岔地段跨区间铺设的技术关键.通过理论计算、室内试验和现场铺设观测,确定道岔辙叉与钢轨实施冻结的技术标准和操作工艺,解决无缝线路温度力在固定型道岔区段的传递.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 60kg/m跨区间无缝线路固定型提速道岔辙叉接头冻结的研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 固定型辙叉接头 冻结 研究
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U2
字数 4368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2000.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范钦爱 上海铁路局工务处 6 18 3.0 4.0
2 龚佩毅 上海铁路局工务处 9 36 4.0 6.0
3 奚绍良 上海铁路局工务处 3 9 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2000(0)
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
固定型辙叉接头
冻结
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
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49776
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